Batterie in Barca a Vela
Tutto quello che dovresti sapere

La casa della batteria Snc di Formica Antonio & C.
Nautica

Vi siete mai chiesti a cosa servono le batterie sulla vostra barca a vela? Sono importantissime per la sicurezza a bordo in quanto dalla batteria dipende l’avviamento del motore e il funzionamento del generatore che ricaricherà le batterie stesse quando non siete in banchina.

Quali tipologie di batterie esistono?


Esistono tre differenti tipologie di batterie fra le quali scegliere: batterie a gel, ad acido libero e AGM. Vediamo insieme di cosa si tratta.

Le batterie a gel


Le batterie a gel sono molto delicate ma che evitano le fuoriuscite grazie al gel presente. Ricordate che, in caso abbiate queste batterie sulla vostra barca, sarà necessario avere anche un sensore di temperatura che possa interrompere la carica in caso di surriscaldamento.

barca

Batterie ad acido libero


Le batterie a acido libero, anche dette "a piombo", sono sicuramente più convenienti rispetto a quelle a gel ma hanno l'inconveniente di dover rabboccare il liquido quando necessario. Il liquido al loro interno infatti evapora in caso di surriscaldamento, questo permette alla batteria di sopportare bene cariche troppo rapide o eccessive. Allo stesso tempo però questa caratteristica rischia di danneggiare la batteria nel caso in cui il liquido si abbassi troppo.

Scegli la tua batteria

Batterie AGM


Per finire esistono le batterie AGM nelle quali l’acido non è libero ma è imbevuto in una sostanza porosa di fibra di vetro.

Questo tipo di batteria risulta molto sicura in caso di rottura perché evitano le fuoriuscite e si surriscaldano meno in caso di una ricarica esagerata. I gas presenti all’interno poi, combinandosi con l’acqua, permettono un minore consumo di acqua e quindi possono essere utilizzate a temperature più fredde o più calde delle altre batterie.

Quanto dura una batteria


La vita di una batteria è legata ai cicli di carica. Dobbiamo ricordare che per ciclo di scarica-carica si intende un ciclo completo: portare batteria al minimo e riportarla al massimo. In una batteria di buona qualità a 12V, in media una AGM viaggia sui 350 cicli di carica e scarica. La gel invece può arrivare a 500, 600 cicli completi.

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