Batterie per barca
Meglio gel o AGM?

Batterie Nautica 12 giu 2019

Le batterie per barca al gel e quelle AGM sono sicuramente la scelta migliore per le nostre imbarcazioni, per le loro caratteristiche di affidabilità, durata e sicurezza.
Per scegliere fra le due tipologie, dobbiamo innanzitutto sapere per quale uso ci serve la batteria, poi dobbiamo conoscere le principali caratteristiche di ognuna.

La prima distinzione da fare riguarda l’uso della batteria.
Su una barca si installano generalmente due diverse batterie, per due usi totalmente diversi. Si parla quindi di batterie per l’avviamento e batterie per i servizi: le prime forniscono un forte spunto di pochi secondi per l’accensione del motore, le seconde invece hanno una minore potenza ma garantiscono l’alimentazione costante per ore di tutto l’equipaggiamento elettrico ed elettronico della barca.
Esiste anche un terzo tipo di batterie, che sono quelle ibride, in grado di assolvere sufficientemente bene ad entrambi i compiti, pur non offrendo prestazioni elevatissime come avverrebbe con l’uso di specifiche batterie per ogni funzione. Rappresentano comunque una buona soluzione laddove non ci sia sufficiente spazio o nel caso in cui si dovesse mantenere un equipaggiamento quanto più leggero possibile.

A questo punto vediamo quali sono le principali caratteristiche delle batterie per barca al gel e AGM.

Batterie per barca al gel
Si tratta di batterie in cui l’elettrolita è un gel che si trova in un vano sigillato. La batteria è infatti stagna. I vantaggi che offre il fatto di essere stagna sono diversi: non ha bisogno di manutenzione (come invece avviene con quelle tradizionali ad elettrolita liquido, che necessitano periodicamente di rabbocchi di acqua distillata); non hanno fuoriuscite di gas nocivi, essendo così installabili ovunque sulla barca, anche in zone limitrofe a quelle destinate al soggiorno delle persone o in vani senza aerazione; sono molto sicure poiché anche in caso di movimenti bruschi o posizioni non perfettamente orizzontali della barca non permettono la fuoriuscita del gel.
Presentano però uno svantaggio: sono molto sensibili ai sovraccarichi di energia ed al surriscaldamento durante le ricariche. Necessitano infatti di un sensore di temperatura che possa interrompere la carica in caso di surriscaldamento. In ogni modo, basta attenersi alle istruzioni del produttore per garantire tanti cicli di ricarica e una lunga vita attiva alle batterie al gel, anche più lunga rispetto alle batterie tradizionali che non presentano questo tipo di inconveniente.

Batterie per barca AGM Absorbed Glass Mat
In questo tipo di batterie, l’elettrolita è contenuto all’interno di elementi spugnosi in fibra di vetro. Anche queste batterie sono sigillate, stagne. I vantaggi fondamentali sono gli stessi del tipo a gel: non necessitano di manutenzione, non esalano gas nocivi e quindi possono essere installate ovunque, non permettono la fuoriuscita dell’elettrolita anche in condizioni difficili.
La loro tecnologia però offre alcuni pregi in più rispetto alle precedenti: sono più robuste, hanno una maggiore durata, possono essere scaricate rapidamente, hanno un’alta velocità di ricarica e, se opportunamente conservate, hanno un più basso tasso di scaricamento durante i periodi di inattività rispetto alle batterie tradizionali.

Allora, alla luce di tutte le informazioni raccolte, in base a cosa sceglieremo la migliore soluzione per la nostra barca?
Stabilito che entrambi i tipi di batteria sono sigillate e sicure e non necessitano di manutenzione, sarà in base alle loro caratteristiche più tecniche che verrà loro assegnato il compito più idoneo.
Le batterie AGM possono essere scaricate velocemente e sappiamo che si ricaricano altrettanto velocemente: sono quindi l’ideale come batterie per l’avviamento, offrendo un buono spunto nel momento in cui è richiesto un alto picco di corrente.
Le batterie al gel, invece, non sopportando bene proprio questi picchi, sono l’ideale per l’alimentazione dei servizi, per i quali non c’è necessità di alte potenze, quanto invece di potenze limitate ma che devono rimanere costanti nel tempo, anche per molte ore.

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