Batterie a confronto
Al gel e AGM

La casa della batteria Snc di Formica Antonio & C.
Curiosità

Le batterie al gel e AGM sono due diverse tipologie di batterie, che si basano entrambe su tecnologie avanzate per l'accumulo di energia e appartenenti alla categoria delle batterie VRLA – Valve Regulated Lead Acid. Nonostante ciò presentano caratteristiche distintive peculiari che le rendono adatte a diverse applicazioni.

batterie per auto

Le batterie al gel


Le batterie al gel sono un tipo di batteria a piombo-acido che utilizzano un gel elettrolitico al posto dell'elettrolita liquido tradizionale. Questo gel è una miscela di acido solforico, silice e acqua, che viene solidificata in un gel con l'aggiunta di un agente gelificante. La presenza del gel permette alle batterie di operare in diverse posizioni senza il rischio di fuoriuscite di acido e le rende meno sensibili alle vibrazioni, aumentando così la loro durata e affidabilità.

Funzionamento e utilizzo


Le batterie al gel sono comunemente utilizzate in applicazioni che richiedono una scarica profonda e costante, come nei veicoli elettrici, nelle sedie a rotelle motorizzate, nei sistemi di energia solare e in altre applicazioni che necessitano di una fonte di energia affidabile e di lunga durata.

Il funzionamento di una batteria al gel si basa sulla reazione chimica tra il piombo e l'acido solforico all'interno delle celle. Quando la batteria viene caricata, il solfato di piombo sulle piastre negative si trasforma in piombo metallico e acido solforico, mentre il piombo ossido sulle piastre positive diventa piombo perossido e acido solforico. Durante lo scarico, questi processi si invertono, e il piombo e l'acido solforico si combinano per produrre energia elettrica. Questo ciclo di carica e scarica può essere ripetuto molte volte, rendendo le batterie al gel una soluzione energetica ricaricabile e sostenibile.

Vantaggi e svantaggi


Un vantaggio significativo delle batterie al gel è la loro capacità di resistere a cicli di scarica profonda senza subire danni, il che le rende ideali per applicazioni che richiedono un uso intensivo e prolungato. Inoltre, sono note per la loro bassa manutenzione, poiché il gel elettrolitico non richiede rabbocchi di acqua distillata e non produce gas durante il normale funzionamento, eliminando così la necessità di ventilazione come nelle batterie tradizionali a piombo-acido.

Tuttavia, le batterie al gel hanno alcune limitazioni. Ad esempio, sono più sensibili alle temperature estreme e possono richiedere un caricabatterie specifico per evitare il sovraccarico, che potrebbe danneggiare il gel e ridurre la vita utile della batteria. Inoltre, tendono ad avere un costo iniziale più elevato rispetto alle batterie a piombo-acido tradizionali, ma questo può essere compensato dalla loro maggiore durata e affidabilità nel tempo.

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Le batterie AGM


Le batterie AGM – Absorbent Glass Mat – sono un tipo di batteria al piombo-acido che utilizza separatori in fibra di vetro per assorbire e immobilizzare l'elettrolita. Questa tecnologia permette alle batterie AGM di essere più resistenti alle vibrazioni, di avere una maggiore potenza di avviamento e di essere montate in posizioni diverse senza il rischio di fuoriuscite di acido. A differenza delle batterie al piombo-acido tradizionali, le batterie AGM non richiedono manutenzione, poiché non necessitano di aggiunte di acqua distillata.

Utilizzo e applicazioni


Sono spesso utilizzate in applicazioni che richiedono una grande affidabilità e una lunga durata, come nei sistemi di avviamento di veicoli con tecnologia start-stop, in sistemi di alimentazione di emergenza e in applicazioni per il tempo libero come barche e camper, data la loro capacità di resistere a cicli di scarica e carica frequenti che le rende ideali per queste applicazioni.

Inoltre, la struttura interna delle batterie AGM consente una ricombinazione dell'ossigeno che riduce il consumo di acqua durante il ciclo di vita della batteria, contribuendo ulteriormente alla loro manutenzione ridotta.
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