FIAMM sponsor ITA556 YOUR SAIL

La casa della batteria Snc di Formica Antonio & C.
Nautica

FIAMM sponsor tecnico di ITA556 - Your Sail A giugno dello scorso anno FIAMM è diventata sponsor tecnico della ITA 556, fornendo al suo skipper, Federico Cuciuc, gli accumulatori elettrici necessari per l'energia di bordo.

Gli accumulatori svolgono un ruolo di primaria importanza.

Nelle lunghe navigazioni su ITA556 l'energia elettrica viene principalmente prodotta dal sistema fotovoltaico. Le batterie immagazzinano questa energia e la rilasciano durante le ore notturne o nelle giornate senza sole per alimentare l'autopilota, i sistemi di sicurezza e navigazione, per correre ininterrottamente sempre al 100%.

Federico ha condotto le ultime prove del campionato italiano mini 6.50 sempre tra le prime posizioni.
È un risultato straordinario che lo ha portato a qualificarsi per la Transat 2013, la regata conosciuta in tutto il mondo per essere la più estrema delle traversate atlantiche. Essa si svolge ogni due anni, in solitario, lungo un percorso di 7500 km, con uno solo scalo.L’azienda italiana Fiamm fornirà gli accumulatori elettrici necessari a bordo di ITA 556 - Your Sail per le prossime competizioni e la Transat 2013.

Fiamm dal 1942 produce accumulatori elettrici. Una lunga tradizione che oggi ha una dimensione internazionale: Fiamm è presente in 60 paesi con circa il 70% del fatturato all’estero.

Gli accumulatori sulla nostra barca svolgono un ruolo importante: nelle esasperate regate in solitario come nella più comune nautica da diporto l’energia eletrica è oggi un fattore essenziale.
Nelle lunghe navigazioni su ITA556 l’energia elettrica viene principalmente prodotta dal sistema fotovoltaico.
E’ importante che neanche un Ampere vada sprecato affinché ogni notte e nei giorni di forte copertura nuvolosa gli accumulatori possano fornire l’energia necessaria all’autopilota, ai sistemi di sicurezza e navigazione per correre ininterrottamente sempre al 100%.

Nella vastissima gamma di prodotti FIAMM abbiamo individuato negli accumulatori a ricombinazione interna di gas, tipo AGM (Assorbed Glass Mat), il tipo di accumulatore più adatto all'uso ciclico in conformità al regolamento di Classemini, e nella serie FG il miglior compromesso peso/longevità.

Abbiamo installato i nuovi accumulatori questa estate e già nel trasferimento dalla Toscana a Barcellona e in occasione dell'ultima difficile regata in solitario, decine e decine di ore di cattivo tempo e ampia copertura nuvolosa, abbiamo potuto constatarne l'ottimo rendimendo.





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