BATTERIA PER AUTO FURGONE RENAULT PERUGIA

La casa della batteria Snc di Formica Antonio & C.

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Renault ha prodotto il suo primo modello nel 1898 . La società Société Renault Frères , fondata il 1 ottobre 1898 è stata ufficialmente creata 25 feb 1899 da Louis , Marcel e Fernand Renault.


Renault Caravelle
Durante gli anni Venti e Trenta , la competizione è stata particolarmente intensa con Citroën .
Durante la seconda guerra mondiale , le fabbriche di Louis Renault lavorarono per la Germania nazista producendo numerosi veicoli. Per questo motivo , Renault, accusato di aver collaborato con il regime filo- nazista durante l'occupazione , è stato arrestato nel 1944 durante la liberazione della Francia e morì in carcere prima del processo e senza aver preparato il proprio controricorso . Successivamente , l'autopsia ha dimostrato che il suo collo era stato spezzato , suggerendo che in realtà era stato un omicidio. Il suo impero industriale è stato quindi confiscato dal governo francese nel gennaio 1945 , Renault è diventato settore in modo pubblico ( conosciuta come Régie Nationale des Usines Renault) inizialmente sotto la direzione di Pierre Lefaucheux .
Il primo modello dopo la rinascita sotto la direzione dello stato francese è la Renault 4CV , che è stato introdotto nel 1946 in fretta .


Renault 4CV
Tra gli anni Sessanta e Settanta la casa rivive una nuova giovinezza , che lancia l'avventura americana con l'acquisto della American Motors . In quegli anni vengono presentati due dei modelli più venduti e la longevità della casa , Renault 4 e Renault 5 .
Nei primi anni ottanta la concorrenza con Peugeot diventa difficile e la casa perde lo scettro di regina delle vendite sul mercato interno . Il Presidente Bernard Hanon viene sostituito da Georges Besse , che alleva e vende il marchio della società allegata come American Motors nel 1987. Dopo l'assassinio di Besse , il gruppo segue i suoi piani con Raymond Lévy . Poi venne Louis Schweitzer nel 1992 , sostituito nel 2005 da Carlos Ghosn .
Tra l'inizio degli anni Ottanta e 1994 , Renault e Volvo collaborano , prima con uno scambio di meccanica , poi con la costruzione di alcune unità in comune. Alla quotazione in borsa di Renault , Volvo ha venduto la sua parte allo Stato francese .
Nel 1996 l'azienda è stata privatizzata e rinominata Renault SA .
Alla fine degli anni novanta la Renault si allea con General Motors nel campo dei veicoli commerciali leggeri . Inizialmente (1997 ), l'accordo prevede la vendita , in alcuni mercati , il Renault Trafic anche sotto i marchi Opel e Vauxhall , con il nome di Arena. Alla fine dello stesso anno, ha introdotto il nuovo Renault Master , che è anche sottoposto al funzionamento identico semplice rebranding per essere venduti l'anno successivo come Opel ( e Vauxhall ) Movano .
Queste operazioni commerciali precedono lo sviluppo congiunto del nuovo modello Trafic , che vede la luce alla fine del 2000 . Renault è responsabile della progettazione , mentre il veicolo è prodotto da General Motors Vauxhall fabbrica in Luton . Con piccole modifiche , dà luogo ad Opel Vivaro van ( Vauxhall nel Regno Unito) , che sostituisce l'Arena .
L'anno successivo , dopo aver preso il controllo di Nissan da Renault , questo accordo prevede anche la Nissan . L'oggetto due furgoni dell'alleanza tra Renault e GM sono inoltre proposto con il marchio giapponese, Interstar è il gemello del Master e Movano , Vivaro e Trafic e si affiancano Primastar , Nissan ha iniziato a produrre nello stabilimento di Barcellona in Spagna , anche per le altre marche dell'alleanza .


Renault 15
Nel marzo 1999 , come già detto, è stato ufficialmente l'alleanza Renault- Nissan. Le due società hanno partecipazioni incrociate nel capitale di ciascuna , Renault in possesso di una quota del 44,4 % in Nissan e il secondo il 15 % di quello di Renault ( 2002) . Ha poi iniziato una riorganizzazione del gruppo , con la creazione di piattaforme comuni per entrambi i marchi . Carlos Ghosn assume la presidenza prima della sola Nissan e poi di tutto il gruppo .
Questa alleanza non cambia alcune strategie già perseguite da Renault . Tra questi i negoziati in corso con il governo rumeno per acquisire il 51 % del capitale del costruttore nazionale Dacia . Appena quattro mesi dopo la firma della Renault -Nissan , il costruttore francese ha ratificato il suo accordo con la Romania e prende il controllo di Dacia . Anche se gli impianti industriali della società rumena sono in uno stato arretrato , l'obiettivo di Renault è quello di conquistare i mercati dei paesi emergenti , e nel 2004 ha lanciato la Dacia Logan , una nuova berlina sviluppato interamente sotto il controllo della Renault , la cui caratteristica è costituito da il costo di partenza di 5.000 € .
Nel 2002 , la Benetton team di Formula 1 , Renault diventa .


La casa della batteria
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