Ruotare le merci a magazzino e adottare il sistema FIFO, ovvero l’acronimo inglese di “First In First Out” che indica che le batterie con il lotto più datato saranno le prime a lasciare il magazzino. Questo serve per evitare che le batterie si scarico durante la giacenza e per assicurarsi che il cliente acquisti sempre prodotti efficienti.
Sul retro della batteria è presente un’etichetta che mostra il periodo atteso prima che la batteria necessiti di ricarica, per identificare le batterie più vecchie e più recenti in magazzino.
Conservare le batterie in un luogo fresco, asciutto e ventilato.
Proteggere le batterie dal calore eccessivo, in quanto può far scaricare la batteria prima del dovuto e danneggiarla.
Mettere le batterie in posizione verticale per evitare la perdita di liquidi e per non farle cadere.
Non impilare le batterie una sopra l’altra dato che si potrebbero danneggiare i terminale sporgenti, il coperchio e le etichette.
Conservare batterie sigillate con film termoretraibile fino a un numero massimo di tre sovrapposte.
Non rimuovere i sigilli da batterie a carica secca fino al momento della messa in servizio e del riempimento con acido, questo perché il sigillo preserva la carica della batteria.
Conservare le batterie su scaffali o pallet e non sul pavimento perché potrebbe danneggiare la base della batteria e causare perdite.
Assicurarsi che le maniglie siano mantenute verso il basso per non farle rovinare.